Tout savoir sur le quai de chargement et l'organisation logistique en maraîchage

Dans le secteur du maraîchage, on a tendance à trop se concentrer, que ce soit physiquement ou économiquement, sur la seule activité de production, or elle n’est pas seule à demander beaucoup de temps et d’implication. La préparation du légume suit en effet une longue suite d’étapes depuis la récolte jusqu’à la vente : les légumes sortent du champ, sont stockés ou conditionnés, quittent le stockage, passent par la chaîne de préparation, sont conditionnés, sont propres et à nouveau stockés avant d’être expédiés.

Le bâtiment maraîcher est une construction ou un ensemble de constructions qui regroupe les postes de stockage, lavage, tri et conditionnement en suivant la logistique des flux. Penser son bâtiment et l’aménager en conséquence permet de garantir une meilleure gestion des récoltes et des commandes, un gain de temps et d’énergie qui a aussi des répercussions économiques. Il est difficile d’investir beaucoup dès le départ, il est donc possible d’utiliser le bâti existant et de l’aménager petit à petit, en gardant toujours en tête ces questions d’ergonomie. Chaque poste doit être pris en compte : estimation des besoins et agencement de l’espace. Mais il s’agit aussi de penser un système où tout fait flux : la « marche en avant » (le légume entre par un côté et ressort de l’autre) doit primer pour éviter aller-retours fatigants et perte de temps.

L'optimisation du poste de lavage

Le lavage est la tâche désagréable et chronophage par excellence. Elle est pourtant indispensable à la présentation des légumes, il est donc important de l’optimiser pour gagner du temps tout en limitant ses dépenses en eau. Chacun doit avoir son propre espace dans un lieu dédié au lavage. Un légume se conserve toujours mieux non lavé.

Stratégies de stockage et conservation

Bien stocker ses légumes présente de multiples avantages tels qu’une amélioration de la qualité de la production, un gain de temps et de main d’œuvre ainsi que la possibilité d’étaler sa commercialisation notamment en vue de conserver une diversité dans l’offre de légumes. Chaque légume évolue différemment après la récolte, selon des caractéristiques propres à son espèce et à sa variété, notamment son niveau de respiration, ainsi que par les conditions de culture et de récolte.

Pour éviter la condensation, il est conseillé de limiter la différence entre la température de stockage et la température à la sortie à 7-8°C.

• Local isolé ventilé humide (HR 90 %) : Aubergine, tomate, poivron, carotte, betterave, navet, pomme de terre, céleri-rave, haricot, melon, concombre, poireau, rutabaga. À gérer autour de 5-10°C l’hiver, 15°C l’été.
• Local isolé ventilé sec (HR 70 %, 5-8°C) : Oignon, ail, échalote. Peut avoir besoin d’un déshumidificateur.
• Local isolé ventilé sec et chauffé (HR 75 %, 12°C) : Courges, légumes exotiques. Un chauffage est souvent nécessaire.

Pour certains légumes comme les poireaux, choux, carottes, radis, navet, rutabaga ou panais, il est possible d'utiliser des filets ou sacs de terreau microperforés dans des fosses creusées : sol drainé et recouvert de sable. Prévoir une évacuation d’eau dans la partie basse et recouvrir le fond de fougères sèches pour dissuader les rongeurs.

Le quai de chargement : pivot de la logistique

Le quai de chargement est vital dans la logistique des entreprises. Accolé à un entrepôt, il permet le chargement et le déchargement des produits et marchandises grâce à des équipements adaptés aux camions et remorques. Sa conception est cruciale pour optimiser l'efficacité opérationnelle et diminuer les risques pour assurer la sécurité. Un quai de chargement est une zone désignée dans les entrepôts et les bâtiments industriels pour le chargement et le déchargement des marchandises.

Conception et aménagement

Pour concevoir un quai de chargement, vous devez évaluer vos contraintes en matière de logistique, notamment le type de marchandise à manipuler et la capacité de chargement nécessaire. Par exemple, des produits lourds nécessiteront un quai capable de supporter des charges importantes. Autre facteur : la fréquence et le nombre d'opérations de chargement et déchargement. Votre bâtiment et votre quai de chargement doivent pouvoir accueillir le nombre maximal de camions lors des pics d'activité.

Pour garantir un accès facilité et sécurisé, il est essentiel d'adapter la hauteur des quais aux véhicules de chargement. Pour répondre aux contraintes climatiques, il existe différents types de quais. Vous pouvez choisir des quais ouverts pour une circulation d'air naturelle, ou des quais fermés pour une protection contre les intempéries. Ces bâtiments respectent les normes Eurocodes. En effet, votre plan de construction doit être conforme aux normes réglementaires en vigueur. Cela inclut également les dispositions du Code du travail en matière de quais et rampes de chargement.

Sécurité et équipements essentiels

Pour garantir la sécurité des employés, prévoyez l'installation de rampes d'accès ayant une pente appropriée. Chaque rampe d'accès doit posséder un garde-corps pour prévenir les risques de chutes. Pour garantir la protection des marchandises et du bâtiment, nous vous recommandons l'installation de butoirs de quai. Ces derniers préviennent les accidents et dommages causés par les véhicules en mouvement. Lors des opérations sur une remorque ou un camion, prévoyez l'utilisation de cales de quai antidérapantes.

Les niveleurs de quai créent un pont stable entre le sol de l'entrepôt et la remorque. Ils réduisent les risques de chute et permettent aux chariots élévateurs de franchir le seuil en toute sécurité. Parmi les options courantes, on trouve les niveleurs mécaniques, les niveleurs pneumatiques et les niveleurs de quai hydrauliques.

Gestion des flux et productivité

Différents types d'équipements de chargement et de déchargement vous permettront de booster votre productivité. Adaptez votre choix d'équipement en fonction du type de marchandises et du conditionnement. Par exemple, optez pour un chariot élévateur pour les produits à conditionnement unitaire. Vous devez gérer la circulation pour éviter les congestions et les accidents. Pour cela, vous devez définir une zone de stationnement et des voies de circulation assez larges. Les camions et chariots doivent pouvoir manœuvrer en toute sécurité. De plus, prévoyez un entrepôt de stockage temporaire. Cet entrepôt pourra accueillir les marchandises en attente de chargement ou déchargement.

Normes et risques professionnels

Les quais de chargement doivent répondre à certaines exigences légales afin de pouvoir être installés dans un entrepôt industriel. Les camions qui ne coupent pas leur moteur causent un empoisonnement mortel aux employés peu méfiants en inhalant du monoxyde de carbone. Les phares des remorques peuvent atteindre des températures élevées, ce qui peut même provoquer des incendies.

Les normes de référence incluent :

• UNE-EN 349 : 1994 + A1: 2008 : Sécurité des machines. Écarts de sécurité minimaux pour éviter l’écrasement de parties du corps humain.
• UNE-EN 1398 : 2010 : Rampes mécaniques.
• UNE-EN 13.241-1 : 2004 + A1: 2011 : Portes industrielles et sectionnelles, portails, etc.

Comparaison des configurations de quais

Les installations choisissent l'aménagement en fonction du volume, des contraintes du site, de la sensibilité des produits et des exigences de sécurité.

• Quais affleurants : Surfaces alignées avec le mur du bâtiment et généralement surélevées pour correspondre à la hauteur standard des remorques, permettant ainsi aux camions de reculer pour un chargement et un déchargement rapides.
• Quais en dents de scie : Constitué de plusieurs emplacements inclinés disposés côte à côte. Cette conception angulaire facilite l'accès des camions et réduit les conflits de manœuvre dans la cour.
• Quais de chargement ouverts : Plus exposés aux intempéries. S'ils ne sont pas sécurisés, ils peuvent être plus vulnérables au vol et aux dommages liés à l'exposition aux éléments, mais ils peuvent permettre une plus grande flexibilité d'exploitation dans certaines configurations.
• Quais fermés : Zones protégées des intempéries qui offrent une sécurité accrue et un contrôle climatique, ce qui peut s'avérer crucial pour les marchandises sensibles.

Le quai de chargement est le pivot de la logistique moderne. Sa conception et ses équipements ont un impact significatif sur l’efficacité, la sécurité, et la flexibilité des opérations logistiques. Un quai de chargement à haut débit assure la stabilité des opérations internes et la fiabilité du service, tandis qu'une formation régulière des employés reste essentielle pour prévenir les accidents et améliorer l'efficacité des opérations de chargement et de déchargement.

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