L'épandage de fumier est une tâche essentielle en agriculture pour enrichir les sols et favoriser la croissance des cultures. L'efficacité de cette opération dépend grandement du matériel utilisé et des méthodes de travail. L'intégration d'un tracteur équipé d'un chargeur pour le chargement et l'épandage du fumier représente une avancée significative, permettant d'optimiser les chantiers et de réduire les temps morts. Cet article explore les caractéristiques des épandeurs modernes et les solutions innovantes qui transforment cette pratique agricole.
Les Types d'Épandeurs de Fumier et leurs Spécificités
Le marché propose une variété d'épandeurs de fumier, chacun conçu pour des besoins spécifiques en matière de capacité, de type de produit à épandre et de méthode de distribution.
Épandeurs Arrière Polyvalents
Parmi les options courantes, les épandeurs de fumier arrière sont largement utilisés pour leur polyvalence. Certains modèles, dotés d'une capacité d'environ 0,6 à 1 m³, sont idéaux pour épandre tout type de compost de fumier. Leur fonctionnement est entièrement hydraulique, géré directement depuis le distributeur du tracteur. La durabilité est souvent assurée par un caisson galvanisé à chaud, résistant à la corrosion et à l'usure.
Épandeurs Spécialisés à Turbine Horizontale
Pour une distribution latérale précise, l'épandeur de compost SRH avec turbine horizontale est une solution efficace. Offrant une capacité de 3 à 5 m³, il est doté d'une structure galvanisée à chaud. Ces machines peuvent être équipées d'un rouleau horizontal pour le broyage du fumier, ce qui améliore l'homogénéité de l'épandage. Une porte déflectrice hydraulique permet de contrôler le flux, et une homologation routière est souvent possible pour faciliter les déplacements entre les parcelles.
Épandeurs à Disques Arrière
Une autre configuration d'épandeur de compost arrière utilise 2 disques arrière entraînés par la prise de force du tracteur via cardan. Une porte arrière hydraulique permet de réguler avec précision la quantité de compost à épandre, assurant une application uniforme sur la parcelle.
Épandeurs Frontaux et Latéraux
Pour des applications ciblées, il existe des épandeurs de compost frontaux, conçus pour fertiliser uniquement sur la largeur de la machine. Cette option est particulièrement utile pour des passages précis. Les épandeurs latéraux SR avec tronc, quant à eux, sont spécifiquement conçus pour localiser le compost (boues) à l'intérieur des sillons, minimisant ainsi le gaspillage et maximisant l'efficacité pour certaines cultures.
Épandeurs Spécifiques pour la Litière
Au-delà de l'épandage de fumier pour les cultures, des machines spécialisées existent pour la gestion de la litière dans les élevages. Les épandeuses de copeaux et de paille effilochée sont utilisées pour l'appoint de litière dans les élevages de volailles, contribuant au bien-être animal et à l'hygiène des installations.
Technologies de Gestion de l'Épandage : Le Rôle des Boîtiers de Commande
L'optimisation de l'épandage de fumier est de plus en plus facilitée par des systèmes de commande électroniques sophistiqués. Le boîtier de commande électrique Easy Control Plus, qui équipe les épandeurs de fumier Dangreville, illustre cette tendance. Ce boîtier intègre une multitude d'informations pour adapter les paramètres de conduite du véhicule, garantissant un épandage précis et efficace.
Le système prend en compte des données cruciales telles que le chargement, la largeur de l'épandeur, la vitesse du tapis d'entraînement, l'avancement du véhicule, le coefficient d'éboulement du produit et la pression exercée sur la porte arrière. Toutes ces informations sont analysées pour ajuster les réglages en temps réel.
Une option avancée, l'« Auto report load system » ou système de report de charge automatique, gère le report de charge en fonction des autres paramètres. Cela permet d'optimiser la répartition du poids sur le tracteur, améliorant la traction et la stabilité, particulièrement sur des terrains difficiles. Ces technologies permettent aux agriculteurs d'obtenir une meilleure uniformité d'épandage et de réduire la consommation de carburant.
La Révolution de l'Attelage Automatique : L'Expérience de Sylvain Bellenger
L'un des défis majeurs dans les chantiers d'épandage est la nécessité de décrocher et de raccrocher l'épandeur à chaque chargement lorsque l'on utilise un seul tracteur pour le chargement et l'épandage. Sylvain Bellenger, agriculteur et entrepreneur à Saint-Germain-sous-Doue (Seine-et-Marne), a réussi à relever ce défi, effectuant environ 1 200 heures d’épandage par an en gérant seul l'ensemble de la prestation : chargement du produit stocké au bord du champ et épandage.
Auparavant, Sylvain se rendait sur ses chantiers d’épandage avec deux tracteurs. Il faisait un premier voyage avec le tracteur équipé d’un chargeur, puis le client l'emmenait récupérer le second tracteur, attelé à l’épandeur. N’ayant pas réussi à recruter un chauffeur pour le chargeur, il a cherché une solution pour optimiser son chantier, réalisé tout seul. L'entrepreneur, qui se déplace sur plusieurs départements, avec des chantiers situés dans l’Aisne, la Seine-et-Marne et l’Eure-et-Loir, s’est alors intéressé aux attelages automatiques.
Gangl Docking System pour les chargeurs sur roues
Le Système Siwi : Une Solution Innovante
Sylvain a découvert le système Siwi sur internet et a rapidement franchi le pas en commandant un modèle auprès d’Oria Agriculture. Ce système se compose de deux modules : le premier est destiné au tracteur et le second est monté sur l’épandeur. Ces deux modules ont été configurés pour connecter l’ensemble des fonctions de l’épandeur.
En plus de la prise de force, les interfaces connectent six prises hydrauliques, le freinage pneumatique, la prise Isobus, deux caméras et les feux de position. Le dispositif monté sur l’épandeur a été prévu pour l’attelage à rotule K80 du Bergmann, ainsi que pour la seconde rotule, réservée à l’essieu suiveur forcé. Une journée a été nécessaire pour monter les interfaces sur le tracteur et l’épandeur. Une fois équipé, le tracteur est principalement dédié à cette tâche.
Rapidité et Facilité d'Attelage
Le dispositif est homologué pour prendre la route. Une fois dans la parcelle, l’entrepreneur commence par décrocher son épandeur. Pour faciliter l’opération, le module Siwi monté sur la machine fait office de béquille. Il reçoit une large plaque à sa base, qui stabilise l'ensemble une fois décroché. Sylvain peut alors remplir son épandeur grâce à son tracteur muni d’un chargeur frontal. Une fois la caisse pleine, il est temps de réatteler.
L'opération d'attelage nécessite un minimum de précision, mais un léger décalage en biais est possible. L’attelage se fait en plusieurs phases. Sylvain recule pour se positionner et aligner au mieux les deux interfaces. Il relève ensuite ses bras inférieurs pour que les deux dispositifs s’emboîtent. Il verrouille le tout mécaniquement directement depuis le poste de conduite. Ensuite, il connecte la prise de force et la platine qui accueille les distributeurs hydrauliques et les connecteurs électriques, via un boîtier en cabine. Dans les deux cas, ce sont des vérins hydrauliques qui viennent brancher ou débrancher ces fonctions. L'ensemble de l'opération lui prend en tout 20 secondes.
Pour la prise de force, le dispositif utilise simplement un manchon mâle et un second femelle. Le tout est verrouillé hydrauliquement en permanence. Au moment de déconnecter les deux embouts, ils restent immobiles. Ils tombent donc en face lors de l’attelage. Et même si ce n’est pas le cas, les embouts sont légèrement biseautés pour faciliter le branchement.
Adaptations et Bénéfices
Lors de l’utilisation du système d’attelage Siwi, Sylvain s’est rapidement aperçu que les boîtiers électroniques de l’épandeur supportaient mal les coupures d’alimentation. Il a donc équipé le Bergmann d’une batterie de 12 V servant à alimenter l’épandeur lorsqu’il n’est plus attaché au tracteur. Cela lui permet de conserver les données de pesées qui sont importantes pour son activité. Le soir ou lorsqu'il ne va pas se servir de l'ensemble pendant plusieurs heures, il la déconnecte.
En plus d’épandre, Sylvain passe une partie de son temps à charger sa caisse de fumier. Il attelle et dételle donc son épandeur plusieurs fois par jour, mais ne change plus de tracteur. Le nombre d’allers-retours entre les tracteurs multipliés par le nombre d’épandeurs remplis représentait beaucoup de temps « mort » en fin de journée, sans compter les changements de parcelles. Maintenant, il monte dans le tracteur le matin et il n’en descend que le soir ou en cas d’imprévu. Le seul temps mort qu’il lui reste, c’est pour atteler et dételer le Siwi, ce qui se fait en 20 secondes au maximum pour chaque étape. Avec cet attelage automatique, Sylvain Bellenger économise ainsi du temps, de l’argent et de l’énergie.
L'Évolution des Chantiers en CUMA
Dans un contexte où le rapport au travail évolue, de plus en plus de CUMA (Coopératives d'Utilisation de Matériel Agricole) se posent la question de la délégation des chantiers. Pour y répondre, les fédérations de CUMA de l’Ouest publient des nouvelles références sur les chantiers complets en CUMA. Ces références sont essentielles pour évaluer la rentabilité et l'organisation des différentes prestations.
Déjà en chantier complet pour beaucoup de prestations, avec un tarif tracteur chauffeur GNR à 41€/h (tracteurs valorisés sur 1200h/an), la prestation est proposée à 118 €/h pour 2 rafales 3300/3 tracteurs/3 chauffeurs de la CUMA. Pour les autres modalités, la facturation est aussi à l’heure avec toutes les variantes possibles, permettant une flexibilité adaptée aux besoins spécifiques de chaque agriculteur :
- 1 chauffeur / 1 tracteur / 1 rafal
- 2 chauffeurs / 2 tracteurs / 1 rafal
- 1 chauffeur / 1 tracteur / 2 rafales
- 2 chauffeurs / 2 tracteurs / 2 rafales
- 2 chauffeurs / 2 tracteurs / 1 rafal
Ces données mettent en lumière l'importance de l'optimisation des ressources humaines et matérielles dans les exploitations agricoles modernes. Les solutions comme l'attelage automatique contribuent à rendre ces chantiers plus efficaces, même avec un personnel réduit, et permettent aux CUMA de proposer des prestations compétitives et adaptées aux exigences actuelles.
