Transdev, un acteur majeur du transport public, opère à l'échelle mondiale en s'appuyant sur des milliers de collaborateurs. Au cœur de son fonctionnement et de sa stratégie se trouvent des principes éthiques forts, des engagements sociaux et environnementaux, ainsi qu'une gestion rigoureuse des risques. Cette orientation est incarnée et pilotée par des experts reconnus, dont Philippe Levrat, Chief Risks, Ethics, Compliance and Internal Control Officer. Son parcours professionnel et sa vision éclairent la manière dont Transdev intègre ces dimensions cruciales dans toutes ses opérations, à chaque instant et dans chaque pays.
Le Leadership de Philippe Levrat en Matière de Risques, Éthique et Conformité
Philippe Levrat possède une vaste expérience en gestion des risques, conformité et finance. Depuis octobre 2011, il occupe le poste stratégique de Chief Risks, Ethics, Compliance and Internal Control Officer chez Transdev. Son rôle est essentiel pour assurer que le groupe respecte ses engagements et gère efficacement les défis inhérents à son secteur d'activité.
Avant d'accéder à cette fonction, Philippe Levrat a évolué au sein de Transdev de juillet 2004 à septembre 2011, où il s'est concentré sur les risques, le contrôle interne et les assurances. Cette période lui a permis d'acquérir une connaissance approfondie des mécanismes internes du groupe et des spécificités de son environnement. Son expérience antérieure inclut un poste de Responsable Finance et Administration à la Caisse des Dépôts - Développement de 2000 à juillet 2004. Il a également été Secrétaire Général chez Le BIPE de 1996 à 2000 et a exercé comme Auditeur Comptable et Auditeur Interne chez Nestlé France de 1991 à 1996. Ce parcours diversifié lui confère une perspective globale et une expertise multifacette, indispensables pour appréhender la complexité des risques et des enjeux éthiques dans un groupe de l'envergure de Transdev.
L'Éthique au Cœur des Opérations de Transdev
Transdev réalise ses missions en s’appuyant sur des milliers de collaborateurs, et chacun d'entre eux agit et prend des décisions respectant des principes éthiques forts, et ce à chaque instant dans le monde. Ces principes sont le fondement de la culture d'entreprise et guident les interactions avec l'ensemble de son écosystème, y compris les fournisseurs. Le respect de ces principes éthiques traduit l'engagement de Transdev vis-à-vis de l’ensemble des parties prenantes. Ils véhiculent également toutes les valeurs qui font de Transdev un groupe passionné, engagé, performant et partenaire.
La protection des collaborateurs et des passagers est le socle de la confiance que lui accordent ses clients. La sécurité, la sûreté et la prise en compte des risques sanitaires sont inhérentes à son métier. Cette exigence de protection s'étend à la chaîne d'approvisionnement, où le Comité Engagement du Groupe veille au respect de ces principes en amont du processus de validation des projets. Il évalue notamment les risques liés à cette chaîne, comme le non-respect des droits humains (travail forcé et travail des enfants).
Engagements pour les Droits Fondamentaux et la Diversité
Transdev est signataire du Pacte Mondial des Nations Unies, témoignant de son engagement pour le respect des Droits de l’Homme. La protection et le respect de ces droits proclamés internationalement sont une priorité absolue pour le groupe. Au regard de ces droits, Transdev a une responsabilité vis-à-vis de ses collaborateurs et de l’ensemble de son écosystème (partenaires, fournisseurs…).
Ces engagements se matérialisent également au niveau de sa politique de diversité et d'inclusion, cohérente avec les valeurs que le groupe entend défendre dans l'accomplissement de ses missions de service public. La lutte contre les discriminations, en particulier contre les femmes, est une des priorités stratégiques de Transdev. Un objectif ambitieux a été fixé : atteindre 50% de femmes parmi les 100 premiers dirigeants du Groupe en 2025. En 2020, le groupe avait déjà atteint un taux de 29% de femmes parmi les top executives, démontrant une progression significative.
Stratégie "Moving Green" : Vers une Mobilité Durable
Lancée en 2020, la stratégie « Moving Green » de Transdev vise à décarboner ses activités de transport en déployant des flottes électriques, hybrides et à hydrogène. Cette initiative répond aux attentes des Autorités Organisatrices de Mobilité, qu'elles soient à l’échelle municipale, métropolitaine ou régionale, qui œuvrent pour faire des réseaux de transports des leviers de développement environnemental, économique et social. Cette stratégie environnementale est un pilier essentiel de l'engagement éthique et de la responsabilité sociétale de l'entreprise.
La Gestion des Risques Face aux Crises : Retour d'Expérience et Renforcement de la Culture
La gestion des risques chez Transdev a été mise à l'épreuve et renforcée par des crises, comme en témoignent les "Premiers Retex" dans le dossier "Risk Management, Risk Managers" de la revue ATOUT RISK MANAGER N°25 I ÉTÉ 2020. Selon Philippe Levrat, cette crise a confirmé la nécessité de proposer des outils et des méthodes simples, faciles à mettre en œuvre.
Le rôle de la gestion des risques est de créer de la transversalité, de faciliter le travail collectif et de partager l'information, mais aussi d'aider à prendre des décisions en connaissance de cause. Elle doit également rappeler que des réflexions et des solutions ont déjà été élaborées collectivement pour différents scénarios. Dans certains cas, il est nécessaire d'adapter ces solutions au nouveau contexte, mais elles permettent de réagir plus vite. Le manuel de crise de Transdev, très complet, comporte une première partie directement opérationnelle. Il est prévu de la retravailler pour en faire une synthèse en deux ou trois pages qui permettra de poser les actions clés.
Renforcer la Culture du Risque et Gérer la Pression Humaine
Le renforcement de la culture du risque au sein des équipes de Transdev passe par la capitalisation sur les retours d’expérience. Une crise exceptionnelle aide à renforcer cette culture, facilitant la capacité à "penser l'impensable". La gestion durable de la pression est un sujet crucial en cas de crise. La capacité à résister à la pression repose, selon Philippe Levrat, sur deux leviers : il faut partager ses perceptions et ses difficultés et savoir se réjouir de chacun de ses succès, même les plus modestes. Le collectif est le ressort essentiel. L'engagement des équipes est primordial ; leur capacité à absorber le choc, à s'adapter et à trouver des solutions est une source de grande satisfaction.
Évolution du Plan de Continuité d'Activité et Stratégie Assurantielle
Transdev est présent dans 19 pays, ce qui complexifie la gestion des risques. Le plan de continuité d’activité post-crise est amené à évoluer, sans être totalement transformé. La dimension « prise en compte des parties prenantes », fondamentale dans le métier de Transdev, est ancrée dans sa culture. Les outils du groupe doivent s’appuyer sur cet acquis. Il est également nécessaire de développer l'approche par scénarios, en vue de les rendre plus concrets et plus pertinents face à des situations imprévues.
La stratégie assurantielle ne devrait pas non plus changer fondamentalement, mais c’est un sujet sur lequel le groupe travaille, en prenant en compte son retour d’expérience. Dans les échanges avec le monde de l’assurance, il est plus que jamais nécessaire de démontrer que Transdev connaît et gère ses risques, avec des dispositifs de prévention adaptés. Cette transparence et cette proactivité sont essentielles pour maintenir la confiance des assureurs et optimiser la couverture.
Interactions avec le Comex et le Comité d'Audit et des Risques
Face à la crise, la cellule de crise s’est réunie plusieurs fois par semaine, et au début de la crise, pratiquement tous les jours. Cela a permis de partager entre les territoires, thématique par thématique, tout ce qui fonctionnait sur le terrain. Au regard de l’ampleur et de la durée de la crise, l'ensemble du Comex et du top management a été impliqué dans un dispositif à étages, avec une cellule de crise par pays ou par région.
Au cours de la crise, la gouvernance de Transdev, ses administrateurs et notamment les membres du comité d’audit, ont été régulièrement tenus informés de la situation, au travers de points d’étapes thématiques recouvrant l’ensemble des activités du Groupe (conséquences immédiates du confinement, stratégie de déconfinement, etc.). Cette communication régulière et structurée est cruciale pour une gestion de crise efficace et pour maintenir la confiance des parties prenantes.
Le Rôle de Co-pilote et Médecin Généraliste des Experts-Comptables
Le métier de chef d’entreprise n’est pas un fleuve tranquille, et les problématiques de recherche de financements, de mise en place de méthodes de vente industrialisables et de structuration des sociétés sont omniprésentes. Ces défis n’échappent pas aux start-up et TPE-PME œuvrant dans l’innovation, bien qu’elles contribuent aux mutations de la société et de l’économie locale et nationale, en phase avec une politique de responsabilité sociétale et environnementale des entreprises.
Jean-Philippe Berthouze, expert-comptable commissaire aux comptes à Saint-Etienne et représentant de l’Ordre des experts-comptables de la Loire, souligne le rôle de co-pilote, voire de médecin généraliste, des experts-comptables. Ils sont aptes à faire de la prévention, mais aussi à traiter le problème. Il cite l’exemple d’un autocariste spécialisé dans le transport longue distance dont l’activité a été réduite à zéro pendant la crise, et qui a investi dans une flotte roulant au gaz. Il a pris les devants et des risques sur un secteur porteur où il a fait le choix de l'innovation. Mais une hausse imprévue des coûts du gaz a créé un nouveau défi. Seuls ceux qui s’adaptent s’en sortent, démontrant l'agilité nécessaire des entreprises.
L'Écosystème de l'Innovation et le Soutien aux Entrepreneurs
L'écosystème de l'innovation est dense, avec des acteurs comme French Tech Lyon Saint-Etienne qui accompagne les start-up sur des questions relatives à l’entrepreneuriat, l’innovation, la croissance et l’hypercroissance. Des événements sont régulièrement programmés sur des problématiques majeures comme le recrutement et le financement. De nouveaux programmes sont lancés pour accompagner les entrepreneurs issus des quartiers prioritaires, mais aussi des zones rurales. Le réseau est dense et peut être mobilisé à l'international, par exemple à Djakarta ou à Cracovie.
French Tech Lyon Saint-Etienne redirige les entrepreneurs et les met en relation avec les structures qui peuvent leur apporter des réponses, s'appuyant sur tout le tissu local, tel un service public. L'association compte 400 start-up adhérentes, dont une cinquantaine dans la Loire, et une soixantaine d’acteurs de l’innovation, tels les incubateurs ou des écoles comme Mines Saint-Etienne. De plus en plus de PME et d'ETI choisissent de rejoindre ce réseau où l’innovation est au cœur des échanges.
Pour un entrepreneur qui se lance dans une production novatrice, le conseil est de ne pas se passer de la force du collectif. Il faut viser la rentabilité, car les financements se sont un peu taris, et les investisseurs recherchent la rentabilité. Il est crucial d'être très au fait du marché à cibler. De plus en plus de start-up, notamment dans les deep tech, sont rentables depuis le premier jour sans avoir eu besoin de lever des fonds.
Exemples d'Innovation et de Croissance en Région
Plusieurs entreprises illustrent cette dynamique d'innovation et de croissance. Otaree, une entreprise innovante, récente et agile, connaît une croissance permanente. Elle compte 37 salariés, dont 12 développeurs, sur deux sites (Saint-Etienne et Lyon), et a réalisé un chiffre d’affaires de 10 M€ en 2022. Elle a également procédé à une levée de fonds d’1,2 M€ grâce à un "leveur parisien MGT finance", ce qui a eu "un effet levier de 400 000 € auprès de BPI", comme le relève Sébastien Henrot, qui avait bénéficié d’une aide de BPI à l’innovation de 350 000 € au lancement de la start-up. En juin, cette start-up lance Ekeenox, un CRM destiné aux promoteurs.
Effigear, installée à Maclas, dans le Pilat, envisage de tripler son chiffre d’affaires et compte lancer une levée de fonds entre 6 et 8 M€, "dont a minima le tiers au capital, le reste en dette, subventions ou prêts d’Etat", explique Vincent Lecornu, directeur général. L'entreprise a développé une boîte à vitesses automatique destinée aux vélos électriques et collabore avec Valéo. Elle vise à consolider ses équipes pour augmenter la capacité de production et passer de 14 équivalents temps plein à 25 d’ici la fin de l’année, en prévision d’un chiffre d’affaires de plus de 3 M€ en 2023.
Lactips, lauréate de la première édition du programme French Tech 2030, est une start-up ligérienne qui a développé une solution de plastique sans plastique, 100% biosourcée, entièrement biodégradable et soluble dans l'eau sans laisser de microplastiques. Elle bénéficiera d’un accompagnement financier et extra-financier. Sa première ligne de production, inaugurée en 2021, dispose d’une capacité annuelle de 1 500 tonnes, et l'entreprise a franchi le cap du million d’euros de chiffre d’affaires.
La société Spot Hit, spécialisée dans le marketing direct, a connu un succès remarquable avec plus de 4 500 clients et réalise 300 millions d’envois par an, avec un chiffre d’affaires de 10,6 millions d’euros. Elle a investi 1,5 million d’euros dans de nouveaux locaux et s'est intégrée en 2020 au leader du messaging mobile, Link mobility.
Ces exemples illustrent la vitalité de l'innovation et de l'entrepreneuriat, souvent soutenus par des structures comme CCI Capital croissance, qui a accompagné la start-up Ugo à Chérier, proposant un service d’assistant virtuel pour aider les commerçants à se numériser, en bouclant une levée de fonds de 450 000 €.
Des projets comme ceux de Taurs, basés à Métrotech, à Saint-Jean-Bonnefonds, bénéficient d’un réseau très dense et riche d’entreprises partenaires, que ce soit pour la fabrication des produits, ou en termes de clients potentiels. Jérôme Fauchet, ancien directeur de la communication de la direction régionale Auvergne-Rhône-Alpes de Renault, propose une innovation autour de quatre lignes de transport lancées le 10 avril. Totoom propose aux professionnels de les conduire sur des lignes prédéfinies, entre la Haute-Loire, Saint-Etienne et Lyon, avec des vans électriques. En partenariat avec Twin Jet, cela permet de réduire considérablement l'empreinte carbone des déplacements.
Ces initiatives et le rôle des dirigeants comme Philippe Levrat chez Transdev démontrent l'importance cruciale de la direction des risques, des engagements et de l'éthique pour la performance durable et la contribution sociétale des entreprises dans un monde en constante évolution.
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