L'entretien rigoureux de votre tondeuse, qu'il s'agisse du modèle Alpina BL 510 ou d'autres machines équipées de moteurs 4 temps, est le pilier fondamental pour garantir une longévité optimale et une qualité de tonte irréprochable. Pour avoir un beau gazon il faut avoir une machine en bon état ! En sélectionnant le modèle de votre machine dans notre moteur de recherche vous aurez accès à un nombre impressionnant de références en stock dans nos entrepôts.

Maintenance du système de motorisation et carburant
Un moteur Briggs par exemple ou Honda ne requiert qu’un entretien annuel simple : vidange, nettoyage ou remplacement de la bougie et remplacement du filtre à air. La partie « sensible » reste le carburateur, aucun entretien à prévoir dessus si vous utilisez l’additif stabilisateur Briggs Stratton qui protégera celui-ci et éliminera les traces de vernis source de problème.
Le carburant reste le risque principal pour les moteurs 4 temps (tondeuse, autoportée, tracteur tondeuse). L'essence utilisée sera toujours un SP95 E5 ou E10, et celui-ci doit être « frais » (utilisé moins de 4 semaines après l’achat à la pompe). Si cela n'est pas effectué, le carburant risque de se dégrader et d’endommager le carburateur. Le meilleur moyen pour se prémunir de ce genre de pannes reste l’utilisation systématique d’un stabilisateur de carburant.
- Vérification moteur : Tout d’abord il faut vérifier l'essence (état et niveau) un carburant dégradé ne permet pas de démarrer, un niveau insuffisant ne permet pas de démarrer.
- Mise à l'air : Il faudra également vérifier la mise à l’air du bouchon de réservoir qui ne doit pas être obstruée.
- Bougie d'allumage : La bougie d’allumage est-elle en bon état ?
- Précautions : Ne jamais faire fonctionner le moteur dans des endroits confinés où des gaz nocifs contenant du monoxyde de carbone peuvent s'accumuler.
Entretien du châssis et du système de coupe
Pour la partie châssis (roue tondeuse, support lame, courroie, …) un nettoyage et un graissage suffira ! Les câbles peuvent être lubrifiés à l’aide d’un spray WD40 pour limiter la corrosion, le carter courroie et les parties de transmission (pour le cas d’une tondeuse tractée) seront à nettoyer régulièrement afin de limiter l’usure de la courroie notamment.
Un nettoyage systématique de votre tondeuse à gazon après une tonte est essentielle pour la maintenir en bon état moteur. Privilégiez un jet d'eau plutôt qu'un nettoyeur haute pression qui pourrait endommager les câbles ou l'allumage. Le carter de la tondeuse sera simple à nettoyer après chaque tonte, l'herbe humide partira simplement et il ne sera pas nécessaire de gratter celle-ci.
- Lame de tondeuse : Elle doit être bien affûtée et bien équilibrée, elle offrira ainsi une coupe nette ! Si le résultat de votre tonte est comparable à un travail effectué à la débroussailleuse, il y a un problème.
- Courroie : La courroie n’aide pas directement à la coupe, celle-ci doit être tendue correctement afin de disposer d’une traction régulière qui favorisera le ramassage en évitant un effet de bourrage, mais également un aspect visuel beaucoup plus homogène.
- Support de lame : Le support de lame dispose de 2 tétons, en cas de choc ils cassent et la lame ne tourne plus correctement.
Équilibrage lame tondeuse
Résolution de problèmes et diagnostic
Il faut distinguer 2 grandes familles de pièces, celle située sur le moteur et les autres autour du moteur qui appartiennent au châssis. Pour ces moteurs 4 temps (pas de mélange huile essence dans un réservoir de tondeuse contrairement à un taille haies ou une tronçonneuse) il est possible que le fabricant soit différent de celui du châssis.
Si vous recherchez une pièce pour tondeuse Briggs il n'y aura que des références moteur proposées, il faudra examiner la plaque constructeur de votre tondeuse pour identifier le constructeur. Dans tous les cas de figure si vous pensez posséder une tondeuse Briggs and Stratton il s'agit d'une confusion ! Ce constructeur ne fabrique que des moteurs de tondeuses et de tracteurs autoportée, il n'existe pas de lame Briggs Stratton ni de courroies de cette marque.
- Problème de traction : Le boitier de traction fonctionne-t-il correctement : pour vérifier traction enclenchée il faut reculer et observer si les roues sont libres ou non. Si elles tournent le boitier est à remplacer.
- Câble de traction : Le câble de traction est-il bien en place et tendu.
- Lanceur : Le lanceur de la tondeuse, souvent malmené par l'utilisateur, il faut toujours raccompagner la corde jusqu'au logement de la poignée sur le moteur ou au guidon. Adopter un geste souple, une carburation propre et un allumage fonctionnel faciliteront le démarrage.
Sécurité et bonnes pratiques d'utilisation
La protection de l'environnement doit être un aspect important et prioritaire dans l'utilisation de la machine, au profit de la société civile et de l'environnement dans lequel nous vivons. Le conducteur est en mesure de conduire la machine et d'actionner les commandes principales en se tenant sur le guidon et donc à distance de sécurité de l'organe de coupe rotatif.
- Précautions avant usage : Lire attentivement ces instructions avant d'utiliser la machine. Se familiariser avec les commandes et avec la bonne utilisation de la machine. Apprendre à arrêter rapidement le moteur.
- Vêtements : Lors de l'utilisation de la machine, toujours porter des chaussures de sécurité résistantes, antidérapantes et des pantalons longs.
- Danger essence : L'essence est très inflammable. Faire le plein d'essence avant de démarrer le moteur. Ne jamais ajouter de l'essence quand le moteur est en marche ou tant qu'il est encore chaud.
- Pentes : Toujours vérifier le point d'appui sur les terrains en pente. Couper dans le sens transversal de la pente, jamais dans le sens de la montée / descente.

Fonctionnement du mulching et entretien spécifique
Lorsqu'il s'agit de tondre votre pelouse avec facilité et efficacité, les tondeuses Alpina sont le choix idéal. En cas de broyage ou d'éjection arrêté de l'herbe, il faut prendre en compte que la majeure partie de l'herbe est composée d'une tige et d'une feuille ou plus.
Il est possible que le vernis de la partie interne du carter se détache dans le temps à l'action abrasive de l'herbe coupée. Dans ce cas il faut intervenir dans les plus brefs délais en retouchant le vernis avec une peinture antirouille, afin de prévenir la formation de la rouille qui entraînerait la corrosion du métal. Au cas où il serait nécessaire d'accéder à la partie inférieure, incliner la machine du côté indiqué par le manuel du moteur uniquement, en observant les instructions correspondantes et en s'assurant de la stabilité de la machine avant d'effectuer toute intervention que ce soit.
Pour les modèles qui prévoient l'éjection latérale, il faut enlever le déflecteur d'éjection s'il est monté. N'oubliez pas que lorsque le bac de ramassage est trop plein, le ramassage de l'herbe n'est plus efficace et le bruit de la tondeuse change. Pour avoir un beau gazon il faut avoir une machine en bon état, et cela commence par le respect des consignes de maintenance décrites dans votre notice technique.