Les tondeuses autoportées sont d’excellentes machines pour tailler de grandes surfaces de gazon. Lorsque vous essayez d’en démarrer une pour la première fois, il est possible que vous ne connaissiez pas les étapes à suivre avant de l’activer avec la clé. Bien que l’ordre des étapes puisse varier légèrement d’un fabricant à l’autre, elles suivent toutes la même procédure de base. Une compréhension approfondie de votre équipement est essentielle pour garantir non seulement sa longévité, mais également votre sécurité lors de l'utilisation.
Procédures de sécurité et préparation au démarrage
Certaines tondeuses autoportées possèdent un système de sécurité intégré qui arrête le moteur, sauf si vous êtes assis ou avez activé le frein de stationnement. Avant toute tentative de mise en marche, il est primordial de sécuriser la machine. Regardez du côté gauche. Le frein peut être une pédale située sous votre pied gauche, bien que sur certaines tondeuses, cela puisse être un levier que vous deviez soulever. Son emplacement varie d’un modèle de tondeuse à un autre, mais il s’agira d’une molette ou d’un levier qui se trouve près de vous.
Recherchez le levier de vitesses, qui est généralement situé près du volant ou, parfois, sous le siège. Recherchez-la près du siège, du côté gauche. Vous pouvez distinguer la plupart de ces leviers, car ils indiquent la vitesse à travers l’image d’un lapin et d’une tortue. Déplacez la manette des gaz pour actionner le starter. Une fois dans le contact, vous devez la tourner complètement vers la droite et vous entendrez le moteur se mettre en marche. Retournez au levier d’accélération. Actionnez le starter en plaçant la manette sur l’option la plus rapide, ce qui est souvent indiqué par l’image d’un lapin. La tondeuse est peut-être prête à fonctionner à ce moment-là, mais si elle est ancienne, vous devez peut-être laisser le moteur chauffer avant de commencer à conduire.
Vérifications des fluides et composants vitaux
Avant de solliciter le moteur, une inspection rigoureuse des fluides est nécessaire. Certaines tondeuses ont une jauge de carburant, mais vous devez également vérifier le réservoir, qui sera sous le siège ou à l’avant de l’engin. Assurez-vous que le réservoir est rempli à ¾ avec de l’essence neuve et ne fuit pas. Les tondeuses autoportées ont besoin d’huile et vous devez rechercher le robinet d’huile à côté du moteur. Servez-vous de la jauge qu’il y a à côté du bouchon du réservoir pour vérifier si la machine a besoin d’huile ou si celle-ci est noire. Si tel est le cas, changez-la.
Pour remplacer le filtre, dévissez-le dans le sens des aiguilles d’une montre. Vous aurez peut-être besoin d’une clé pour retirer le filtre à huile. Ces opérations, bien que simples, sont le garant d'une mécanique préservée sur le long terme. L'utilisation d'huile propre et d'un filtre non saturé permet une combustion optimale et évite les surchauffes moteur lors des sessions de tonte prolongées en mode mulching.
Diagnostic et maintenance du système d'allumage
Vous verrez un câble électrique qui est relié à l’avant ou sur le côté du moteur. Tout d’abord, bougez-le un peu jusqu’à ce qu’il s’enlève ou faites soigneusement usage d’une pince. Ensuite, utilisez une clé pour faire tourner la bougie d’allumage vers la gauche jusqu’à ce qu’elle s’enlève. Nettoyez la saleté avec votre main, avec du papier de verre ou une lime. Si elle est rouillée ou corrodée, remplacez-la. Vous pouvez acheter des bougies à moindre cout dans une quincaillerie.
Lorsque vous entendez le déclic du moteur qui tente de démarrer, le problème peut provenir du raccordement électrique. Ouvrez le capot de la tondeuse et débranchez la batterie. Recherchez le fil rouge qui mène au solénoïde et soulevez le faisceau de câblage à l’aide d’un couteau. Ensuite, dévissez les boulons avec une clé à douilles pour retirer le solénoïde. Vous avez la possibilité de vous procurer des solénoïdes sur Internet ou à l’endroit où vous avez acheté la tondeuse. Une batterie faible peut également entrainer l’incapacité de la tondeuse à démarrer. Cherchez-la sous le siège ou le capot. Assurez-vous que les câbles sont reliés et que les bornes sont propres. Débranchez le câble noir (négatif) en premier, puis le rouge.
Comment tester et changer une bougie de tondeuse ?
Gestion du carburateur et du filtre à air
Lorsque la tondeuse fonctionne un peu, puis s’arrête, il est possible que le filtre à air soit bouché. Retirez la bougie et ouvrez le moteur. Ouvrez le couvercle qui mène à une chambre contenant le filtre en papier sous forme de feuille ou de cylindre. Recherchez des traces de saleté ou d’herbe et éliminez-les. Démontez le capot du moteur et recherchez la conduite de carburant qui relie le réservoir au moteur.
Le carburateur est le bol cylindrique connecté au tuyau d’essence. Le vieux carburant ou la saleté peuvent boucher les conduites. Si le carburateur est corrodé et que l’essence ne coule pas après le nettoyage, changez-le. Pour l’enlever, dévissez la barre des gaz, le starter, les clous, le conduit d’entrée d’air et le solénoïde. Pour obtenir le bon carburateur, vous devez vous en procurer un d’une taille similaire. Il est possible que certaines tondeuses possèdent des clés, des boutons ou des interrupteurs supplémentaires que vous devez utiliser pour actionner les lames de la machine. Il se peut que l’étiquette concernant cela ne soit pas visible.
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