Après avoir démarré votre tondeuse à gazon, vous pouvez constater qu’elle n’a pas la puissance qu’elle a habituellement. Peut-être que la tondeuse fonctionnait bien lorsque vous l’avez rangée, mais lorsque vous avez essayé de l’utiliser à nouveau, il y a un problème. Ce n’est pas rare et cela peut arriver au meilleur d’entre nous, alors ne vous inquiétez pas trop. Lorsque votre tondeuse à gazon démarre puis cale, plusieurs facteurs peuvent être à l’origine du problème. Une tondeuse qui broute est un problème assez fréquent, se manifestant souvent par un ralenti irrégulier ou faible et un fonctionnement non fluide du moteur. Si votre tracteur tondeuse broute, c’est généralement un signe de problème lié au moteur ou au système d’alimentation en carburant.
Votre tondeuse motorisée poussée ou auto-portée et vos équipements de jardin, tels qu’un motoculteur de jardin ou une découpeuse à bois, utilisent tous un petit moteur à combustion interne pour fonctionner. Comme votre véhicule, ils ont besoin d’un petit contrôle technique pour maintenir leur bon fonctionnement année après année. Ces moteurs sont plus petits et moins compliqués que celui de votre voiture, de votre camion ou de votre VUS, mais ils ont tous les mêmes exigences pour fonctionner : de l’air, du carburant et une étincelle pour enflammer le mélange air/carburant. La force de l’explosion air/carburant pousse un piston vers le bas et fait tourner un arbre de sortie pour faire tourner la lame de votre tondeuse, les lames de votre motoculteur ou celles de votre découpeuse à bois. Contrairement à votre véhicule habituel, votre équipement pour pelouse ou jardin n’est pas régulièrement utilisé et sa non-utilisation ou son stockage peuvent conduire à des problèmes l’empêchant de fonctionner correctement au moment de l’utiliser. Comme vous pouvez le constater, il existe de nombreuses raisons pour lesquelles le moteur de votre tondeuse à gazon fonctionne lentement et pour lesquelles il est inhabituel et irrégulier. Heureusement, nous les avons couvertes ici de manière plus détaillée. Pour l’utiliser de manière optimale afin d’entretenir votre espace vert, l’idéal serait de comprendre les causes liées au problème et de trouver les solutions pour le résoudre.
Diagnostic des Problèmes d'Allumage : La Bougie d'Allumage
La bougie d’allumage est un bon endroit pour commencer votre diagnostic si vous pensez que votre moteur tourne lentement. La bougie d’allumage est un élément essentiel dans le bon démarrage et le bon fonctionnement d’une tondeuse à gazon. Si la bougie n’est pas en mesure de générer l’étincelle d’allumage comme prévu, le moteur ne pourra jamais atteindre le régime nécessaire. Une bougie de tondeuse à gazon qui ne fonctionne plus est une des causes principales du dysfonctionnement du moteur de votre machine. En outre, les bougies d’allumage peuvent s’encrasser, s’user avec l’âge ou avoir une électrode brûlée. La bougie d’allumage pourrait être encrassée ou défectueuse, entraînant un mauvais allumage du moteur de votre tondeuse.
Pour un diagnostic précis, localisez la bougie d’allumage sur votre tondeuse. Observez attentivement la bougie de votre tondeuse à gazon. Vérifiez si l’isolant en porcelaine qui entoure l’électrode centrale de la bougie présente des fissures, des éclats ou des dépôts excessifs. Regardez l’électrode centrale et l’électrode de mise à la masse pour détecter des signes d’usure excessive. Si la bougie est couverte de dépôts noirs ou huileux, cela peut être le signe d’un mélange air-carburant incorrect. Référez-vous au manuel d’utilisation de votre tondeuse. Vous pourrez y obtenir des informations spécifiques sur les caractéristiques et les tolérances de la bougie d’allumage recommandée par le fabricant. Si vous n’êtes pas certain de l’état de la bougie de votre tondeuse à gazon, vous pouvez effectuer un test d’étincelle. Pour ce faire, il faut débrancher le capuchon de la bougie, la dévisser avec une clé à bougie, puis reconnecter le capuchon et maintenir l'électrode près d'une masse métallique tout en tirant sur le lanceur. Observez s’il y a une étincelle vive et bleue entre les électrodes de la bougie. Une étincelle faible, orange ou absente indique un problème.
Solutions pour la Bougie d'Allumage
Pour régler le problème de votre tondeuse à gazon, retirez la bougie d’allumage. Nettoyez-la ou remplacez-la si nécessaire. Si le nettoyage est insuffisant ou si la bougie est visiblement endommagée, le remplacement est la meilleure option. Il n’y a que quelques étapes à suivre pour remplacer la bougie d’allumage. Prenez votre nouvelle bougie de remplacement et insérez-la dans le moteur. Ensuite, prenez votre clé à bougie et serrez la bougie. Lorsque vous serrez la bougie, veillez à ne pas trop la serrer car elle est assez fragile et cela pourrait endommager le filetage du moteur ou la bougie elle-même. Enfin, réinstallez le câble d’allumage et testez la tondeuse. Si votre moteur a besoin d’une nouvelle bougie d’allumage, exigez un produit d’une marque renommée, telle que Champion.
Comment changer la bougie de sa tondeuse ?
Le Système de Carburant : Du Réservoir au Carburateur
Si votre moteur démarre mais ne fonctionne pas de manière régulière, le coupable habituel est l’arrivée d’air ou le système d’alimentation connexe. Le carburant est le dernier élément de ma liste de raisons pour lesquelles votre tondeuse à gazon fonctionne lentement. Plusieurs problèmes peuvent affecter ce système crucial.
Problèmes liés au Carburant
Si le carburant est resté sans protection assez longtemps, il peut se détériorer. Le résultat d’un mauvais carburant est qu’il perd sa combustibilité. Cela est particulièrement vrai pour le carburant mélangé à de l’éthanol, qui peut se vicier en à peine 30 jours, attirant l'humidité et créant des dépôts gommeux. De plus, c’est une autre cause d’un carburateur sale. Le moyen le plus simple de vérifier le carburant est de comparer un échantillon de carburant neuf avec celui de la tondeuse. Si l’ancien carburant est décoloré, il est devenu mauvais et doit être retiré. Assurez-vous que le réservoir contient de l’essence propre et en quantité suffisante. Si c’est la première fois que vous essayez de faire tourner le moteur depuis l’automne précédent, du carburant frais est à prévoir.
Solutions pour le Carburant
Si vous avez découvert que vous avez du mauvais carburant en effectuant une comparaison visuelle, alors vous allez vouloir retirer le carburant. Commencez par placer un bidon d’essence à côté de la tondeuse. Il doit s’agir d’un bidon dans lequel vous n’aurez pas peur de jeter le vieux carburant. Ce bidon doit être approprié pour le stockage de carburant usagé et sera ensuite éliminé conformément aux réglementations locales. Ensuite, localisez la conduite de carburant qui va dans le carburateur. Une fois la conduite de carburant retirée du carburateur, le reste du carburant s’écoulera du système d’alimentation. Par conséquent, vous aurez# Guide complet : Pourquoi votre tondeuse à gazon broute et comment la réparer
Après avoir démarré votre tondeuse à gazon, vous pouvez constater qu’elle n’a pas la puissa# Pourquoi votre tondeuse à gazon broute et comment diagnostiquer les pannes de régime moteur
Après avoir démarré votre tondeuse à gazon, vous pouvez constater qu’elle n’a pas la puissance qu’elle a habituellement. Peut-être que la tondeuse f# Tondeuse à Gazon qui Broute : Causes Fréquentes et Solutions Détaillées
Après avoir démarré votre tondeuse à gazon, vous pouvez parfois constater qu’elle n’a pas la puissance habituelle, tourne de manière irrégulière ou « broute ». Ce phénomène, loin d'être rare, peut survenir même si la tondeuse fonctionnait parfaitement avant d'être remisée. Il est souvent le signe d'un problème sous-jacent affectant le moteur ou le système d'alimentation. Comprendre les causes de ce broutage est essentiel pour diagnostiquer le problème et y apporter une solution efficace, évitant ainsi une perte d'efficacité de votre machine.
Les tondeuses à gazon motorisées, qu'elles soient poussées ou autoportées, tout comme d'autres équipements de jardin (motoculteurs, découpeuses à bois), utilisent un petit moteur à combustion interne pour fonctionner. Ces moteurs, bien que plus petits et moins complexes que ceux des véhicules, partagent des exigences fondamentales pour opérer : de l'air, du carburant et une étincelle pour enflammer le mélange air/carburant. La force de l’explosion air/carburant pousse un piston et fait tourner un arbre de sortie pour actionner les lames. Cependant, contrairement aux véhicules, ces équipements ne sont pas utilisés régulièrement, et leur non-utilisation ou leur stockage prolongé peuvent entraîner des problèmes, les empêchant de fonctionner correctement au moment de l’utiliser. Même si le moteur démarre, il peut avoir un ralenti irrégulier ou faible et ne pas fonctionner en douceur.
Si votre moteur démarre mais ne fonctionne pas de manière régulière, le coupable habituel est souvent lié à l'arrivée d'air ou au système d'alimentation. Voici les problèmes les plus courants et les étapes à suivre pour les résoudre.
Problèmes liés à la bougie d'allumage
La bougie d’allumage est un bon endroit pour commencer votre diagnostic si vous pensez que votre moteur tourne lentement ou broute. Elle est un élément essentiel dans le bon démarrage et le bon fonctionnement d’une tondeuse à gazon. Si la bougie n’est pas en mesure de générer l’étincelle d’allumage comme prévu, le moteur ne pourra jamais atteindre le régime nécessaire. En outre, les bougies d’allumage peuvent s’encrasser, s’user avec l’âge ou avoir une électrode brûlée, entraînant un mauvais allumage du moteur.
Pour régler le problème, localisez la bougie d’allumage sur votre tondeuse. Observez attentivement la bougie : vérifiez si l’isolant en porcelaine qui entoure l’électrode centrale présente des fissures, des éclats ou des dépôts excessifs. Regardez l’électrode centrale et l’électrode de mise à la masse pour détecter des signes d’usure excessive. Si la bougie est couverte de dépôts noirs ou huileux, cela peut être le signe d’un mélange air-carburant incorrect. Référez-vous au manuel d’utilisation de votre tondeuse pour obtenir des informations spécifiques sur les caractéristiques et les tolérances de la bougie d’allumage recommandée par le fabricant.
Si vous n’êtes pas certain de l’état de la bougie, vous pouvez effectuer un test d’étincelle en observant s’il y a une étincelle vive et bleue entre les électrodes. Une bougie de tondeuse à gazon qui ne fonctionne plus est une des causes principales du dysfonctionnement du moteur de votre machine.
Solutions pour la bougie d'allumage
Le moyen le plus simple est souvent de remplacer la bougie d'allumage. Pour ce faire, retirez l'ancienne bougie. Prenez votre nouvelle bougie de remplacement et insérez-la dans le moteur. Ensuite, prenez votre clé à bougie et serrez la bougie. Lorsque vous serrez la bougie, veillez à ne pas trop la serrer car elle est assez fragile. Enfin, réinstallez le câble d’allumage et testez la tondeuse. Si votre moteur a besoin d’une nouvelle bougie d’allumage, exigez un produit d’une marque renommée, telle que Champion. Assurez-vous également que les pièces que vous achetez sont authentiques et non pas des contrefaçons à faible coût.
Problèmes liés au carburateur
Comme la bougie d’allumage, le carburateur est un élément essentiel du processus de combustion. Un carburateur encrassé peut entraîner un mélange air-carburant déséquilibré et provoquer des ratés et un broutage. Les problèmes liés aux impuretés de l’essence et aux débris généraux qui se sont frayés un chemin dans le système d’alimentation peuvent encrasser le carburateur. Le carburant vicié est une autre cause d’un carburateur sale.
Solutions pour le carburateur
Il y a deux façons de nettoyer un carburateur. La première est de le nettoyer lorsqu’il est fixé au moteur, et la seconde est de le retirer et de le démonter complètement. Pour éviter une telle situation, nettoyez le carburateur en suivant les instructions du fabricant.
Pour un nettoyage sans démontage complet :
- Tout d’abord, localisez le filtre à air et retirez son couvercle. Ensuite, retirez le filtre à air et mettez-le de côté.
- Ensuite, située au bas du carburateur, se trouve la cuvette à carburant du carburateur. Pour retirer la cuvette, prenez votre clé à douille et retirez le boulon situé en bas. Une fois le boulon retiré, la cuve peut être enlevée.
- Utilisez votre nettoyant pour carburateur pour vaporiser l’intérieur du carburateur.
- Ensuite, nettoyez l’intérieur du carburateur à l’aide d’une conduite d’air provenant d’un compresseur ou d’une bombe d’air comprimé. Cela permettra d’éliminer la plus grande partie possible de la saleté sans démonter complètement le carburateur.
- Enfin, faites un essai de la tondeuse.
Si le carburateur est sévèrement encrassé, un démontage complet peut être nécessaire. Cependant, cette opération est plus complexe et, si vous n'êtes pas un bricoleur expérimenté, il est recommandé de faire appel à un professionnel.
Un carburateur mal réglé peut également entraîner des problèmes de calage. Consultez le manuel du propriétaire pour connaître les spécifications de réglage du carburateur.
Comment changer la bougie de sa tondeuse ?
Problèmes liés au filtre à air
Le rôle du filtre à air est de retirer la saleté et les débris présents dans l’air avant qu’il ne pénètre dans votre moteur. Les symptômes d’un filtre à air sale sont similaires à ceux d’un carburateur sale : le rapport air/carburant va être affecté car il n’y aura pas assez d’air aspiré dans le carburateur. Si le filtre fait son travail, il peut se boucher et ne pas permettre à une quantité suffisante d’air d’entrer dans le moteur pour qu’il fonctionne en douceur. Le problème de tondeuse qui broute peut être causé par un filtre à air bouché. Lorsqu’il est bouché, l’air ne pénètre plus suffisamment dans le moteur, ce qui peut provoquer le broutage de la tondeuse. C’est la raison pour laquelle les professionnels recommandent d’entretenir régulièrement cette machine et ses pièces.
Solutions pour le filtre à air
Si vous remarquez que le filtre à air est irrécupérable, évitez de le nettoyer. Il est alors préférable de le remplacer. Pour nettoyer ou remplacer le filtre à air :
- Tout d’abord, retirez le couvercle du filtre à air et mettez-le de côté.
- Ensuite, utilisez votre nettoyant pour carburateur pour vaporiser l’intérieur du boîtier, y compris le couvercle du filtre à air.
- Laissez reposer le nettoyant pendant quelques minutes pour qu’il puisse décomposer la saleté.
- Ensuite, prenez un chiffon et nettoyez la saleté.
- Une fois que le boîtier est propre, vous pouvez installer le nouveau filtre.
Assurez-vous qu'un filtre à air obstrué ne limite pas le flux d’air et ne cause pas de problèmes de broutage.
Problèmes liés au carburant
Le carburant est un élément crucial. Si le carburant est resté sans protection assez longtemps, il peut se détériorer. Le résultat d’un mauvais carburant est qu’il perd sa combustibilité. De plus, c’est une autre cause d’un carburateur sale. Le carburant sera vicié en à peine 30 jours, en particulier le carburant mélangé à de l’éthanol. Si c’est la première fois que vous essayez de faire tourner le moteur depuis l’automne précédent, du carburant frais est à prévoir. Assurez-vous que votre tondeuse à gazon contient suffisamment d’essence.
Solutions pour le carburant
Le moyen le plus simple de vérifier le carburant est de comparer un échantillon de carburant neuf avec celui de la tondeuse. Si l’ancien carburant est décoloré, il est devenu mauvais et doit être retiré. Si vous avez découvert que vous avez du mauvais carburant en effectuant une comparaison visuelle, alors vous allez vouloir retirer le carburant. De plus, pour de meilleurs résultats, il est préférable de nettoyer le carburateur comme décrit précédemment.
Pour vidanger l'ancien carburant :
- Commencez par placer un bidon d’essence à côté de la tondeuse. Il doit s’agir d’un bidon dans lequel vous n’aurez pas peur de jeter le vieux carburant.
- Ensuite, localisez la conduite de carburant qui va dans le carburateur.
- Une fois la conduite de carburant retirée du carburateur, le reste du carburant s’écoulera du système d’alimentation. Par conséquent, vous aurez besoin d’un petit récipient pour récupérer le carburant.
- Une fois que le carburant a fini de se vider, vous devrez réinstaller la conduite de carburant.
- Une fois le circuit de carburant complètement vidangé, vous pouvez remplir la tondeuse à gazon d’essence fraîche et démarrer le moteur. Cependant, il faudra probablement tirer quelques fois sur le cordon du démarreur car tout le système est vide.
Le carburant vieux doit être jeté dans un récipient pour une élimination correcte et du carburant frais doit être ajouté. Des additifs pour carburant sont disponibles partout où des pièces automobiles sont vendues, et ils peuvent être utiles non seulement pour le démarrage du moteur, mais également pour le nettoyage de tous les dépôts de gomme ou de vernis dans votre carburateur lorsque le moteur est en marche.
Vérifiez également si le filtre à carburant est propre. Un filtre à carburant obstrué peut limiter l’approvisionnement en essence du moteur et provoquer des problèmes de broutage.
Problèmes liés au carter de coupe et aux lames
Si le carter de votre tondeuse est plein d’herbe coupée, cela peut être la raison de la lenteur de votre moteur ou de son broutage. En effet, les lames sont enlisées et ne peuvent pas tourner librement. Une lame endommagée, émoussée ou déséquilibrée, ainsi qu’un carter de coupe obstrué, peuvent entraîner des vibrations excessives et provoquer le calage de la tondeuse. Lorsque l’herbe dans votre jardin est trop dense, il est normal que votre tondeuse à gazon tourne mal et broute, tout en faisant un bruit particulier.
Solutions pour le carter de coupe et les lames
Si vous avez déjà regardé sous le carter de la tondeuse et constaté qu’il est plein d’herbe, vous allez vouloir le vider.
- D’abord, soulevez l’avant de la tondeuse du sol et secouez-la.
- Ensuite, basculez la tondeuse dans le bon sens, pour que l’huile ne pénètre pas dans le filtre ou le carburateur.
- À l’aide d’un grattoir et d’un tournevis à tête plate, grattez les vieilles rognures.
- Enfin, utilisez un spray PTFE sur le dessous du plateau de coupe de la tondeuse.
Une lame peu affûtée peut expliquer l’état de votre tondeuse qui broute. Pour vous assurer que cette pièce est tranchante, utilisez des protections adaptées lors de l'affûtage ou du remplacement.
Autres causes possibles et vérifications
Il existe d'autres raisons pour lesquelles votre tondeuse peut brouter, et il est important de vérifier ces points après avoir abordé les causes principales.
Le bouchon du réservoir
Après l’ajout de nouveau carburant, vérifiez le bouchon du réservoir. Dans de nombreux petits moteurs, le bouchon du réservoir a également une prise d’air qui sert à la ventilation du réservoir de carburant. Cette pièce essentielle doit être propre et bien dégagée. Vous devez vous assurer qu’aucun résidu de saleté ne se trouve dans la prise d’air qui doit être parfaitement ouverte. Si vous remarquez qu’elle est obstruée, elle est probablement à l’origine de votre tondeuse qui broute.
Le câble d'accélérateur
Saviez-vous qu’un câble mal réglé ou défectueux pouvait être à l’origine de votre tondeuse qui broute ? Pour remédier à ce problème, l’idéal serait d’ajuster le câble. Si vous prévoyez de le changer, vous devez le déconnecter de la poignée puis desserrer sa petite bride. Cela vous permettra de sortir la petite pièce en forme de T.
Le réglage de l'allumage
Généralement, le problème provient du réglage de l’allumage. Vous devez donc suivre le fil de la bougie jusqu’à la bobine. Cet élément fonctionne grâce à un aimant incorporé dans le volant moteur. Assurez-vous que toutes les connexions et les câbles électriques du moteur sont bien fixés et en bon état. Vérifiez les spécifications du fabricant pour le réglage de l’approvisionnement en carburant et de l’avance de l’allumage.
Quand faire appel à un professionnel ?
Si, malgré toutes ces mesures, votre tondeuse à gazon continue de brouter ou de caler, il est recommandé de faire appel à un professionnel qualifié en réparation de tondeuses. Une solution à votre problème consiste à apporter votre tondeuse ou équipement de jardin dans un petit atelier de réparation de moteurs local et laisser un mécanicien professionnel y jeter un coup d’œil. Le contenu de cet article est à titre informatif seulement et ne doit pas remplacer une demande de conseils professionnels auprès d’un technicien certifié.
En somme, une tondeuse qui broute est un problème assez fréquent. Comme vous pouvez le constater, il existe de nombreuses raisons pour lesquelles le moteur de votre tondeuse à gazon fonctionne lentement et de manière inhabituelle et irrégulière. Heureusement, en suivant ces étapes de diagnostic et de réparation, vous pouvez souvent résoudre le problème vous-même. Cependant, veillez à respecter les consignes de sécurité lors de toute intervention sur la tondeuse.