La Poste, acteur majeur des services postaux en France, a profondément fait évoluer ses offres de courrier pour s'adapter aux nouveaux usages de ses clients tout en renforçant son engagement en faveur de l'environnement. Cette transformation répond à une double exigence : la diminution des envois urgents et l'importance croissante des préoccupations écologiques. Au cœur de cette démarche se trouve la volonté de rationaliser la logistique postale et de minimiser l'empreinte carbone des activités d'acheminement du courrier.
L'évolution des services de courrier de La Poste : une réponse aux nouveaux usages
Pour répondre à l'évolution des usages de ses clients, réduire son empreinte carbone et pérenniser le service universel postal, La Poste a décidé de renouveler sa gamme de courrier. Les clients peuvent désormais choisir parmi plusieurs types de lettres, chacune adaptée à un besoin spécifique. Si les envois urgents diminuent, le courrier à usage courant, le courrier à valeur juridique et l’envoi de petites marchandises restent importants pour la société française. Les attentes exprimées par les 22 000 clients professionnels et particuliers consultés par La Poste se concentrent autour de la fiabilité de la distribution, des services de suivi du courrier et de la prise en compte de l’impact environnemental.
L’utilisation de la Lettre rouge tend à disparaître : les ménages envoyaient 45 Lettres prioritaires par an en 2010, mais seulement 5 en 2021, car les envois numériques ont été largement adoptés pour les envois urgents. D’un autre côté, pour la majorité des usages du quotidien, tels que l'envoi de documents administratifs, de cartes postales ou de petites marchandises, c’est la Lettre Verte qui est choisie et plébiscitée par les clients.
La e-lettre rouge : l'urgence numérique au service de l'environnement
Pour les envois ponctuels urgents, La Poste propose une e-lettre rouge plus écologique. La lettre rouge telle qu’elle existait précédemment ne correspondait plus aux usages et, en exigeant un transport rapide incluant parfois un trajet en avion, son bilan énergétique était très lourd. Pour les besoins ponctuels d’envois urgents, comme par exemple pour résilier un abonnement, La Poste propose la e-lettre rouge. Ce service permet de saisir ou de télécharger en ligne votre courrier sur le site internet laposte.fr à partir d’un ordinateur, d’une tablette ou d’un smartphone, jusqu’à 20h. Votre courrier est ensuite imprimé sur le site postal le plus proche du destinataire, dans le respect de la confidentialité du contenu, et le facteur le distribue dans la boîte aux lettres du destinataire dès le lendemain en France métropolitaine et DOM.
Vous n’avez pas d’accès à internet ? La e-lettre rouge peut également être envoyée depuis un bureau de poste, via un automate équipé du service ou avec l’aide d’un conseiller qui scannera votre courrier. Il est également possible de consulter son historique de courriers et d’utiliser des modèles de lettres pour effectuer ses démarches administratives. La e-lettre rouge est commercialisée à partir de 1,49 € (pour 1 à 3 feuilles), le coût de l’enveloppe et du papier étant compris. Ce service représente une alternative efficace et plus respectueuse de l'environnement pour les envois nécessitant une rapidité d'exécution.
La Lettre Verte : l'option éco-responsable pour les envois du quotidien
Lancée en 2011, la Lettre Verte est un courrier affranchi d’un timbre vert et est devenue l’option classique adaptée aux envois du quotidien, comme une feuille de soin pour la Sécurité Sociale. Cette mesure est bénéfique pour l’environnement. Grâce à la Lettre Verte, la logistique postale est simplifiée. En effet, le délai de livraison, plus long qu’une lettre prioritaire, facilite les conditions de tri du courrier et diminue le travail de nuit des salariés.
De plus, l’impact environnemental de cette démarche est important, puisque La Poste affirme qu’une lettre verte émet 30% de gaz à effet de serre en moins qu’une missive prioritaire. La Lettre Verte est distribuée dans un délai indicatif de 3 jours ouvrables du lundi au samedi hors jours fériés. La Lettre verte est proposée à partir de 1,16 € sans augmentation de tarif en 2023 malgré l’inflation. Les clients peuvent choisir d’ajouter, comme aujourd’hui, une option de suivi de distribution au prix de 50 centimes, pour avoir une confirmation de la distribution du pli. Le prix de l’option est également inchangé. Pour accompagner cette mesure, La Poste a mis en place un éco-calculateur. Chacun peut alors vérifier par lui-même le bilan carbone de l’acheminement de son courrier sur le site ocjectifzeroco2.laposte.fr. Le timbre gris Ecopli n’est plus disponible à la vente depuis le 1er janvier 2023. Si vous en avez conservé, vos timbres gris sont cependant toujours utilisables.
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La Lettre Services Plus : la fiabilité avec des services additionnels
Nouveauté dans la gamme, la Lettre Services Plus (timbre de couleur turquoise) est proposée pour les envois les plus importants nécessitant un suivi, comme pour l’envoi d’un chèque ou de petites marchandises par exemple. Elle vous permet d’envoyer un document original ou une petite marchandise dans un délai indicatif de 2 jours. Grâce à une technologie embarquée de « smart data », la Lettre Services Plus intègre, sans surcoût, des services tels que la réception de notifications de suivi. Vous pouvez donc suivre votre envoi sur le site laposte.fr, mais vous pouvez également choisir de recevoir des notifications de son statut et que votre destinataire en reçoive lui-même.
Et pour vous simplifier la vie, vous pouvez demander au facteur de récupérer votre Lettre Services Plus directement dans votre boîte aux lettres personnelle. Enfin, en cas de délai de distribution excessif, vous pouvez en tant qu’expéditeur bénéficier d’une compensation financière forfaitaire. La Lettre Services Plus permettra l’envoi de documents comme de petits objets et est proposée à partir de 2,95€, variable en fonction du poids (jusqu’à 2 kg).
La Lettre Recommandée : l'exigence de la preuve juridique
Pour des envois « réglementaires », qui nécessitent une preuve juridique, le service de Lettre recommandée est toujours disponible. Idéale pour tous vos envois réglementaires nécessitant une preuve juridique, la Lettre recommandée est distribuée dans un délai de 3 jours ouvrables (délai indicatif - du lundi au samedi hors jours fériés). La Lettre recommandée est commercialisée à partir de 4,83 € (contre 4,55 € en 2022). Pour les professionnels en contrat avec La Poste et les entreprises qui utilisent d’autres modalités d’envois que les timbres, la gamme de courrier évoluera également, et des tarifs adaptés plus économiques sont proposés en fonction du mode d’affranchissement et des volumes.
Le parcours du courrier : des coulisses à la boîte aux lettres
Le processus d'acheminement d'une lettre est une mécanique complexe et bien huilée, impliquant de nombreux acteurs et des technologies de pointe. Tous les jours, vous ouvrez votre boîte aux lettres pour récupérer votre courrier. Il vous arrive aussi de déposer une enveloppe à La Poste. Mais vous êtes-vous déjà interrogé sur le parcours de ce courrier : comment est-il acheminé du lieu d'envoi à votre domicile ? En combien de temps est-il traité ? Comment travaillent les machines qui trient les enveloppes ? Que font les facteurs chaque matin avant leur tournée quotidienne ?
La collecte et le premier tri
En fin de journée, un postier récupère les lettres déposées dans les boîtes aux lettres lors de la dernière levée et les achemine au centre du courrier le plus proche. Un camion collecte alors toutes les lettres des boîtes du secteur et les emporte vers une plate-forme de préparation et de distribution, qui regroupe notamment le courrier de plusieurs villes. Le courrier y est alors trié selon les formats et le niveau d’urgence.
Le tri au départ : l'efficacité des machines ultra-perfectionnées
Les lettres sont ensuite acheminées vers une plate-forme industrielle de départ, où les courriers de plusieurs villes sont triés par des machines ultraperfectionnées. Elles sont notamment équipées de lecteurs optiques capables de déchiffrer les adresses et trier le courrier à grande vitesse selon le destinataire et l'urgence du pli. Cette première phase de tri permet d’organiser le courrier par plateforme industrielle de destination.
Le transport du courrier : un réseau logistique étendu
Le courrier quitte ensuite la plate-forme industrielle en direction des plates-formes de destination : un trajet effectué en camion, en train ou en avion. Cet acheminement est optimisé pour garantir une livraison dans les délais impartis, tout en cherchant à minimiser l'impact environnemental. L'arrêt du transport aérien dans l'hexagone, un meilleur remplissage des camions et l'impression des e-Lettres rouges au plus près du destinataire constituent les principaux leviers qui permettront d'économiser 60 000 tonnes de CO2 par an d'ici 2030, soit une réduction de 25 % par rapport aux offres actuelles. Pour acheminer quotidiennement les Lettres prioritaires, La Poste sillonnait la France avec une centaine de camionnettes, très peu remplies, à l’exemple de la liaison Dijon-Rennes, avec un véhicule qui parcourait 600 km chaque nuit pour seulement 500 lettres. Ce constat a motivé la révision de la gamme de services.
Le tri à l'arrivée et la préparation des tournées des facteurs
La plateforme industrielle de destination réceptionne le courrier dans la nuit ou le lendemain matin. En Alsace, la plateforme industrielle courrier (la PIC) du Bas-Rhin se situe à Strasbourg. Sur ce site, les courriers sont pré-triés en fonction de leur destination, des plates-formes de distribution et des facteurs concernés. Le courrier est finalement acheminé en fin de nuit vers les plateformes de distribution courriers / colis. Sur place, les facteurs réceptionnent dès 6h15 tous les courriers de leur secteur et classent les plis avant de partir en tournée. Des machines aident à classer les enveloppes dans l’ordre de la tournée, ce qui représente un gain de temps et une organisation indispensable pour distribuer les enveloppes. Par ailleurs, les facteurs mettent de côté les enveloppes qui ne sont pas adressées aux bonnes personnes, dont l'adresse est erronée ou si la personne a déménagé et n'habite plus à l'adresse indiquée. Le courrier est alors renvoyé à l'expéditeur. Après avoir classé l'ensemble de son courrier, le facteur récupère dans une cabine sécurisée au sein de la plateforme tous les courriers, lettres envoyés en suivi ou avec accusé de réception. Ces plis spécifiques doivent être scannés à part pour permettre de suivre leur acheminement en temps et en heure jusqu'à la remise finale contre signature. Le facteur est le premier acteur de proximité : en contact avec eux chaque jour, c'est lui qui connaît le mieux les habitants ! Romain AMBRO a suivi le travail de Marie-Claire, factrice depuis 14 ans et Laure Zham, directrice du site.
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La distribution : le dernier maillon de la chaîne
Enfin, vers 8h30, le facteur, après avoir classé tous les courriers de son secteur, part pour sa tournée. Il a un pass' pour ouvrir toutes les portes et accéder aux boîtes aux lettres. La distribution du courrier, ainsi que la distribution de la presse, des colis et les prestations de services de proximité continueront à être assurées 6 jours sur 7.
Le publipostage de lettres avec La Poste : une stratégie marketing efficace et ses étapes clés
Le publipostage est un outil de communication marketing très efficace qui permet d’atteindre un grand nombre de personnes en un court laps de temps. La Poste offre aux entreprises des solutions adaptées à leurs besoins pour réussir leurs publipostages.
Planification et préparation du publipostage : les fondations du succès
Avant de plonger dans le vif du sujet, il est important de comprendre que la clé d’un publipostage réussi réside dans la planification préalable et la préparation minutieuse. Le point de départ de toute campagne de publipostage est de définir clairement vos objectifs. Qu’espérez-vous accomplir avec cette campagne ? Souhaitez-vous améliorer la notoriété de votre marque, lancer un nouveau produit, générer des ventes ou peut-être attirer de nouveaux clients ? Une fois vos objectifs clairement définis, l’étape suivante consiste à segmenter votre liste de destinataires. Cette étape est essentielle pour s’assurer que votre message atteint les personnes les plus susceptibles d’être intéressées par votre produit ou service. Enfin, la préparation des données est une étape cruciale dans le processus de publipostage. Cela implique la collecte, l’organisation et le nettoyage des données nécessaires pour personnaliser chaque lettre. Cela peut inclure des informations telles que le nom du destinataire, son adresse, son historique d’achat, ses préférences personnelles, etc.
Conception et rédaction des lettres : le cœur du message
Dans une campagne de publipostage, la conception et la rédaction des lettres constituent une étape cruciale. Avant de commencer à rédiger, il est essentiel de choisir le format de lettre le plus approprié pour votre campagne. Cela dépendra de votre objectif. Par exemple, si vous souhaitez informer vos clients d’une nouvelle promotion, une lettre simple et directe peut être efficace. L’en-tête de votre lettre est la première chose que le destinataire verra, il doit donc être attrayant et professionnel. Assurez-vous d’inclure votre logo, le nom de votre entreprise et vos coordonnées. Le contenu de votre lettre est tout aussi important que son design. Il doit être clair, persuasif et personnalisé pour chaque destinataire. Par exemple, si vous savez que certains de vos clients sont particulièrement intéressés par les produits écologiques, vous pouvez souligner les caractéristiques écologiques de votre nouveau produit dans leur lettre.
Diffusion et suivi du publipostage : l'exécution et l'analyse
Une fois le contenu de votre lettre de publipostage finalisé et prêt à être envoyé, l’étape suivante consiste à organiser la diffusion et le suivi de votre campagne. Avec La Poste, l’affranchissement de vos lettres est simplifié. Il vous suffit de vous rendre à votre bureau de poste local pour acheter les bons timbres. La quantité de timbres nécessaires dépendra du poids de votre lettre et de la destination. Assurez-vous de vérifier les tarifs postaux en vigueur pour éviter tout retard ou frais supplémentaires. Si vous avez un grand nombre de lettres à envoyer, La Poste propose également des services d’affranchissement en masse qui peuvent vous faire gagner du temps et de l’argent. Néanmoins, réaliser un publipostage à la main est une tâche très chronophage et coûteuse, de même que choisir le bon produit d’affranchissement est compliqué lorsque ce n’est pas notre métier. Vous pouvez passer par une entreprise de routage postale comme Alpha Routage pour gagner du temps et économiser du budget.
Une fois vos lettres envoyées, il est important de pouvoir suivre leur acheminement. La Poste propose des services de suivi qui vous permettent de savoir exactement où se trouvent vos lettres et quand elles sont livrées. Le suivi est particulièrement utile pour les campagnes de publipostage car il vous permet de suivre les performances de votre campagne en temps réel. Après l’envoi de vos lettres, l’étape suivante consiste à analyser les résultats de votre campagne de publipostage. En fonction de ces résultats, vous pourriez avoir besoin d’ajuster votre stratégie de publipostage. Peut-être que certaines lettres ont généré plus de réponses que d’autres, ou que certains groupes démographiques ont été plus réceptifs à votre message. Le publipostage de lettres avec La Poste est une excellente façon de communiquer avec vos clients et prospects. Pour réussir votre campagne de publipostage, il est important de bien planifier et préparer votre campagne, de concevoir et rédiger des lettres attrayantes et convaincantes et de diffuser et suivre le publipostage avec les services de La Poste. En suivant les étapes décrites dans ce guide, vous serez en mesure de créer une campagne de publipostage réussie qui vous aidera à atteindre vos objectifs. Prenez le temps de bien planifier et préparer votre campagne, de concevoir et rédiger des lettres attrayantes et convaincantes et de diffuser et suivre le publipostage avec les services de La Poste. Enfin, n’oubliez pas d’analyser les résultats de votre campagne et d’ajuster votre stratégie si nécessaire.
L'engagement écologique et économique de La Poste
Au-delà de cette initiative, La Poste s’engage fortement pour l’écologie et met en place de nombreuses mesures afin de diminuer son impact sur l’environnement. D’ici 2030, avec le développement de la e-Lettre rouge et de la lettre verte en J+3, La Poste aura économisé 60 000 tonnes de CO2 par an, ce qui représente une réduction de 25 % par rapport aux offres actuelles. Cet engagement se traduit également par une volonté de proposer des tarifs abordables.
Des tarifs abordables et un impact budgétaire maîtrisé
Chaque foyer consacre en moyenne 37 € par an aux envois postaux, courrier et colis. Ce budget est en baisse constante : il était de 45 € en 2016 et de 38 € en 2021. L’impact de la nouvelle tarification de la lettre sur le budget des ménages sera faible voire nul, compte tenu de la baisse de la consommation de courrier. Pour les envois de colis, les Colissimo ont un prix stable pour répondre aux modes de vie. Si les envois de courrier diminuent, les expéditions de Colissimo par les particuliers s’accroissent. Le tarif Colissimo de la première tranche de poids (moins de 250 g) restera stable à 4,95 € pour la quatrième année consécutive, et ce malgré l’inflation et la forte hausse des prix du carburant. En moyenne, la hausse des tarifs Colissimo du service universel sera autour de 2,4 %, donc très sensiblement inférieure à l’inflation. Comme l’indique l’Arcep dans son avis tarifaire du 12 juillet 2022 sur la nouvelle gamme de service universel, les tarifs répondent au principe d’abordabilité posés par le cadre législatif et réglementaire. Elle indique notamment que la stabilité des tarifs des premières tranches de poids pour la Lettre verte, la Lettre en ligne et le Colissimo va dans le sens de l’abordabilité de la nouvelle gamme proposée par La Poste.
La nécessité de réduire le déficit du service universel postal
En 2020 la chute des volumes de courrier s’est accélérée et le service universel postal, l’une des quatre missions de service public de La Poste, est devenu lourdement déficitaire (à hauteur de 1,1 milliard d’euros). Le 22 juillet 2021, l’État a annoncé le versement d’une dotation budgétaire annuelle de 500 à 520 millions d’euros selon les résultats de qualité de service, pour compenser une partie du déficit du service universel postal. En complément de la dotation annuelle de l’État, la nouvelle gamme présentée permettra à l’entreprise de réaliser des économies.
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