Le choix d’une motobineuse repose avant tout sur la qualité de son cœur battant : le moteur. Qu’il s’agisse d’une tondeuse, d’une motobineuse ou d’un motoculteur, les moteurs Briggs & Stratton et Honda se distinguent par leur innovation, la fiabilité et les performances qu’ils offrent. Dans un marché saturé, comprendre les caractéristiques techniques de ces motorisations est essentiel pour tout utilisateur exigeant.
Les moteurs Briggs & Stratton
Briggs & Stratton est le plus grand producteur de moteurs à essence à refroidissement à air pour les outils de jardinage. L’entreprise a une présence capillaire dans le monde entier. Ses produits sont conçus, fabriqués, commercialisés et suivis dans plus de 100 pays et sur 6 continents. Beaucoup de producteurs introduisent des moteurs chinois sur le marché en cachant leur vraie origine avec des marques européennes ou américaines. Le consommateur est donc convaincu d’acheter un produit européen ou américain à un prix plus bas et achète en revanche un produit chinois. Au milieu de cette obscure guerre des prix nous trouvons cependant des entreprises qui offrent des produits originaux aux consommateurs, conçus et fabriqués au sein de leurs sièges. Évidemment, les produits Briggs & Stratton sont adressés aux consommateurs qui cherchent dans les moteurs des caractéristiques de qualité, d’efficacité, de fiabilité et de puissance, en les considérant comme les éléments les plus importants derrière le prix.
Principales séries de moteurs Briggs & Stratton
L’objectif principal des moteurs E-SERIES est la réduction des émissions polluantes. En plus de l’impact environnemental plus bas, les moteurs E-SERIES garantissent les performances de puissance et de fiabilité qui ont toujours caractérisé les moteurs Briggs & Stratton. Les moteurs E-SERIES se révèlent être parfaits pour les consommateurs sensibles au rapport qualité/prix.
Les moteurs EX-SERIES offrent toutes les performances des moteurs E-SERIES avec l’ajout d’une plus grande puissance du moteur. En plus des émissions réduites, des performances et de la fiabilité, les moteurs EX-SERIES garantissent une puissance maximale grâce au nouveau système de démarrage ReadyStart. Les moteurs EX-SERIES sont la meilleure solution pour les consommateurs qui veulent des performances de niveau supérieur.
Les moteurs EX-SERIES ECO PLUS, en plus de leurs émissions réduites et de l’innovant système de démarrage ReadyStart, sont équipés de la technologie ECO PLUS. Une telle technologie permet de réduire de manière significative les émissions de l’évaporation des hydrocarbures produites par le moteur en phase de fonctionnement comme à l’arrêt. Les moteurs EX-SERIES ECO PLUS représentent la meilleure solution pour les consommateurs socialement responsables qui représentent une part de marché toujours plus importante.
Innovations technologiques : InStart-Is et DOV
Les moteurs iS-SERIES représentent les produits qui offrent les meilleures performances de toute la gamme. Ces moteurs ont toutes les caractéristiques des séries précédentes en termes de réduction des émissions, de fiabilité et de puissance, mais ils ont une innovation ultérieure qui garantit le démarrage le plus simple et le plus innovant jamais vu sur une tondeuse. Les moteurs de la série iS utilisent la batterie aux ions-lithium qui permet un démarrage de la machine simple et fiable, sans avoir besoin de lanceur.
Ce système de démarrage utilise la technologie des batteries au lithium directement intégrées dans le moteur à essence. La batterie se recharge en 10 min, permettant ainsi plus de 10 démarrages, ou bien en 60 minutes pour plus de 50 démarrages. Les caractéristiques des batteries au lithium assurent un démarrage simple, immédiat et répété, sans avoir besoin de les recharger après chaque utilisation.
Une enquête spécifique a été faite auprès des consommateurs. Un moteur aux dimensions plus réduites peut exprimer un couple majeur et donc une réactivité et une puissance supérieures du moteur, ainsi qu’une réduction du bruit et des vibrations des différentes parties. La technologie DOV (Direct Overhead Valve) permet au moteur d’exprimer un couple majeur avec une meilleure qualité du son, moins de bruit et moins de vibrations par rapport aux moteurs de la concurrence qui entrent dans la même série.
Tondeuse Briggs Instart ( I.S ) , Probleme de démarrage
Analyse des séries 400 à 800
Les moteurs des séries 400, 500, 600, 700 et 800 offrent les meilleures performances de leur catégorie. Ils incluent les dernières technologies de conception et garantissent un couple et une efficacité parfaits, avec la conséquente réduction des émissions. Cette série de moteurs inclut les moteurs de tondeuses et de tracteurs tondeuses parmi les plus vendus de tous les temps. De tels moteurs offrent fiabilité et grandes performances. Ils incluent les innovations les plus récentes en termes de puissance et de réactivité du moteur ainsi qu’en termes de réduction des émissions. Cette série de moteurs, grâce aux nouvelles technologies introduites, offre des performances très différentes par rapport au passé. Les effets de ces innovations sont facilement vérifiables, la différence se voit, se sent et s’entend.
Cette série de moteurs utilise la technologie Over Head Valve (OHV). Un moteur de ce type fonctionne à basses températures et réduit les émissions. Ils développent plus de puissance, ont une durée de vie plus longue et une consommation de carburant moins importante. Ces moteurs sont installés sur les engins professionnels.
Les moteurs Honda : une référence mondiale
La gamme de moteurs Honda présente une offre complète pour les produits agricoles et de jardinage comme les tondeuses, les débroussailleuses, les tronçonneuses, les taille-haies, les motobineuses, les motopompes et les motoculteurs. Les moteurs Honda offrent de hautes performances ainsi qu’une garantie de fiabilité et d’innovation technologique. Avec une offre variée, les produits Honda réussissent à satisfaire les exigences les plus diverses des consommateurs pour tout le secteur agricole et espaces verts.
La multinationale japonaise a été fondée en 1948 et peut se vanter d’une grande expérience dans la conception, le développement, la production et la commercialisation des moteurs. Grâce à la qualité des matériaux utilisés, les moteurs Honda ont une longue durée de vie. Un autre trait distinctif réside dans le haut degré de garantie et d’assistance offerte par l’entreprise. Honda a toujours misé sur les services après vente. Ses points d’assistance sont éparpillés dans le monde entier et offrent des services d’entretien, de réparation, de pièces de rechange et de gestion des garanties. Honda est l’amie de l’environnement. L’objectif de la réduction des émissions est présent à partir des premières phases de production des moteurs.
Sur un marché toujours plus chargé de moteurs à bas prix et de basse qualité le consommateur peut se retrouver désorienté et être facilement trompé. Beaucoup de groupes européens et pas seulement introduisent sur le marché des moteurs chinois emballés avec leur marque. Il arrive ainsi que le consommateur, convaincu d’acheter une machine avec un moteur par exemple européen, achète une machine avec un moteur chinois. Il est donc important d’affirmer clairement que sur ce marché surchargé par divers produits et différentes marques nous trouvons encore des producteurs qui offrent des moteurs conçus, développés et fabriqués entièrement au sein de leurs sièges nationaux.
Les principales technologies Honda
Le démarrage facile est une priorité : les moteurs Honda sont dotés d’un système de décompression qui permet un départ simplifié. Un tel système est monté sur l’arbre à cames pour ouvrir légèrement la soupape en phase de démarrage jusqu’à ce que le moteur ait complètement démarré. L’effort manuel que l’usager doit faire est donc réduit et permet l’utilisation du moteur même par les débutants.
La technologie OHV (Over Head Valve) est centrale : les moteurs équipés de cette technologie ont les soupapes « en tête », c’est-à-dire positionnées au-dessus de la chambre de combustion. Cette disposition de la soupape permet une aspiration plus régulière du mélange et un échappement plus rapide. Cela permet un rapport de compression plus élevé. L’objectif avec une technologie de ce genre est d’obtenir une plus grande économie de carburant et une durée de vie du moteur plus longue.
La technologie OHC (Over Head Camshaft) complète l'offre : les moteurs équipés de cette technologie présentent des arbres à cames situés sur la tête des cylindres. Les soupapes présentent la même position que les moteurs OHV. Cette constitution rend le moteur plus compact. En outre, l’utilisation d’un culbuteur en forme de « L » permet de réduire la hauteur conventionnelle du moteur.
Diversité des gammes Honda
La série de moteurs Mini 4 représente la famille de moteurs Honda les plus petits. Les moteurs GX25 et GX35 sont utilisés pour des outils de jardin portatifs comme les débroussailleuses et pour les outils de jardin non portatifs comme les motobineuses et les motopompes. Ces moteurs peuvent remplacer les moteurs à 2 temps. Les moteurs GXV57 et GXV50 sont utilisés pour une vaste gamme d’outils de jardin et de motopompes. Ils peuvent remplacer sans problèmes les moteurs à 2 temps.
Les moteurs GSV190 s’adressent aux engins semi-professionnels : tondeuses, motobineuses et balayeuses autoportées. Le moteur Honda GC160 est idéal pour être appliqué aux machines agricoles non professionnelles comme les motobineuses. Les moteurs GP160 et GP200 sont construits pour être montés sur des machines agricoles non professionnelles comme les motobineuses, les ventilateurs et applications similaires. Les moteurs Honda GX120, GX160, GX200, GX240, GX340, GX390 sont utilisés pour une vaste gamme d’outils de jardinage professionnels, générateurs de courant, postes à souder thermiques, motopompes et autres applications industrielles.